多部门提出2027年底建设充电设施2800万个

中国经济网版权所有 中国经济网新媒体矩阵 网络广播视听节目许可证（0107190）（京ICP040090） □记者袁小康10月15日，记者获悉，国家发展改革委等部门日前下发《电动汽车充电能力三年倍增行动计划（2025-2027年）》（以下简称千瓦，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，充电服务能力倍增。国家能源局相关负责人表示，我国充电 近年来发展迅速，服务能力能够满足当前新能源汽车的充电需求。但仍存在公共充电网络布局不均匀、设施功能结构有待优化、居民小区服务供给不足、电力供应不足等问题。安全保障有待加强，运营管理质量和效率有待提高。 《行动计划》围绕提升公共充电设施质量行动、优化居民充电条件行动、推动车网互动规模化应用行动、提升供电能力和供电服务行动、提升计费服务服务质量行动等五项主要专项行动提出九个步骤。根据《行动方案》，要发展以快充为主、慢充为辅、大功率充电为有益补充的公共公共充电网络，实现全市各类停车情况的全面覆盖。到2027年底，全国城市新增直流充电枪160万支，其中大功率充电枪10万支。在升级改造方面g 高速公路服务区充电设施，到2027年底，在高速公路服务区（含停车区）新建和改建60千瓦以上“超快组合”充电枪4万个，鼓励大功率设施建设。除高层、高层区域外，其他高速公路服务区域均须具备充电能力。弥补农村充电设施建设短板，到2027年底，尚未建设公共充电站的乡镇行政区至少新增直流充电枪1.4万支。其他地区将根据需求进一步扩大建设规模，实现农村公共收费全覆盖。 《行动计划》还提出，扩大车网联通试点范围，继续探索变革定价政策、市场化机制和应用场景。到2027年底，范围大规模车网互动应用试点有效拓展，新增双向充放电（V2G）设施超过5000个，反向放电能力超过2000万千瓦时。